■本报记者谢岚
9月23日，在“交通强国”与“数字货币”两大热门概念助力下，金冠股份开盘即拉一字涨停，成为当日A股最“耀眼”的个股之一。
根据9月22日晚间披露的最新公告，金冠股份已与移动互联网有限公司（下称“移互公司”）签订战略合作框架协议及投资意向协议，拟向移互公司的母公司MailTimeInc增资并获得不超过30%的股份，投资目的是开拓区块链、数字货币、大数据及AI在新能源有序充电网及泛在电力物联网的全球市场。
“新能源充电行业作为智能绿色出行的重点行业必须做出示范，金冠股份作为第一批响应交通强国战略的新能源公司，优先试行发展结合区块链及大数据AI技术的新型产品，为行业起到带头作用，推动更多行业内的创新发展。”9月23日，金冠股份董秘赵红云告诉《证券日报》记者。
不过，对于市场同样非常关注的公司是否会借此机会推出电力数字货币，赵红云表示，公司将吸收数字货币的先进思想和技术架构，用于升级改造公司现有产品和解决方案，但在国家法规政策暂未放开的情形下，不会直接发行电力数字货币。
携手热播剧
《创业时代》原型
据了解，移互公司是区块链驱动的另类数据服务商，通过机器学习算法，脱敏聚合真实消费数据，为投资人、品牌输出即时准确的消费者洞察及消费群体画像。公司旗下目前拥有MailTime简信等在内的一系列自有数据源产品，在全球累计拥有近千万用户。
值得一提的是，移互公司的创始团队大部分成员来自TalkBox团队，TalkBox是世界上第一款智能手机“按住讲话”语音聊天软件，一度为微信的竞品。TalkBox创业故事后被改编商战小说及同名电视剧《创业时代》，移互公司的代表人黄何正是该热播剧中由黄轩饰演的男主“郭鑫年”的原型人物。
此外，移互公司和MailTime简信还拥有一张相当华丽的投资人名单，包括硅谷排名第一创业加速器YCombinator、真格基金、清流资本、丹华资本、软银创投等。
对于此桩收购的动机，赵红云表示，当前国家正在大力推进有序充电系统的研发及应用，公司旗下全资子公司能瑞自动化作为排名前列的新能源汽车充电桩研发及制造厂商，在有序充电领域已积累了较好的技术基础。
“此次拟与移动互联公司合作，也是基于其在大数据、AI及区块链方面的技术优势，我们双方计划将这些技术运用到有序充电网络的研发及建设中，升级当前的充电网络通讯基础设施，提高充电网络运营效率、提升用户体验。基于与其构建长期合作关系的考虑，公司打算对其进行战略投资。”赵红云指出。
据其透露，金冠股份看好移互公司旗下MDT量数在个人及企业端，拥有丰富的经验和落地的产品。目前生态内两大产品均已上线，其中一款是基于区块链的去中心化应用MyMDT数据钱包，让用户可以通过分享匿名大数据获得收益，已向外界开源。而另一款是通过区块链技术确保数据交易的安全、可溯源的消费数据平台量数AI。
区块链大数据
赋能新能源充电网
据悉，金冠股份是国内领先的智能电网、新能源高新技术企业，目前业务主要分为智能电网设备、新能源汽车充电设施及锂电池隔膜三大板块。其中，公司的新能源充电设施业务包括充电桩运营与充电桩设备制造销售，致力于成为全国领先的“新能源集中式快充网运营商”，重点面向公交、物流、工业园区、大型居民小区等提供大功率直流快速充电服务。
谈及区块链、大数据及AI将如何为公司业务赋能，赵红云表示，公司目前与移互公司合作，已启动了基于区块链技术的有序充电网解决方案的预研工作，通过云平台、能量控制器、能量路由器、有序充电控制器到电动汽车等设备终端，组网运作。相较传统的充电系统解决方案，新方案会有较高安全性，较高的充电效率、较低的站点故障率以及更好的用户体验。
同时，大数据及AI技术可产出更智能、高效、合理的大数据运营服务及解决方案，能为公司新能源充电网的建设和运营提供有效的数据支持，除此以外，还可更高效实现对充电网终端的智能监控、配电及用电智能调度、能源智能合约、用户信息保护、家庭互联和自助管理应用实现分布式能源接入、转换、增值等。通过能量路由器及能量控制器，数据集抄系统写入区块链。
“我们将在成熟的时机正式发布相应的解决方案。”赵红云透露，金冠股份将依据国家及地方对新能源及泛在电力物联网的总体布局，考虑优先在现有的充电网划出一些区域进行试验，待成熟后逐步推广到其他区域。
今年8月份，洛阳国资北上入主金冠股份刚刚尘埃落定，河南市场也因此被视作金冠股份抢滩新能源汽车风口的关键切口。对此，赵红云也表示，河南将成为新充电系统解决方案的重点布局区域，我们计划在年底前完成三个以上的集中式试点站。
乘交通强国战略东风
积极抢滩市场
对金冠股份来说，近日出台的《交通强国建设纲要》无疑是巨大的行业发展东风。该《纲要》提出，在智慧交通创新方面，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展，构建先进的交通信息基础设施。
对此，算力智库研究总监王杰在接受《证券日报》记者时表示，这一《纲要》的推出，一方面有利于引导政府积极调整交通运输结构，推动以新能源汽车为代表的绿色出行，增加整个市场规模；另一方面，有利于整合地方政府、电桩运营商、汽车厂商等多方力量，加快充电基础设施等设施建设，做大做强新能源产业。
他颇为看好区块链和新能源充电网结合的发展前景。“随着中国新能源汽车保有量突破350万辆，新能源汽车销量增长与充电桩不够用之间的矛盾日益突出。区块链技术作为一种新技术，其去中心化、公开、透明等特性，可增加新能源充电中各个利益主体的相互信任，形成充电桩运营商、共享汽车、平台用户等多方参与共建的共享充电联盟，提升新能源汽车充电资源利用率，有效解决目前充电难的问题。”
香颂资本执行董事沈萌则告诉《证券日报》记者：“从概念上说利用区块链实现充电桩建设和运营的结合是可行的，交通强国纲要从顶层设计上对交通行业采用这些新科技给予了充分的鼓励，但具体以什么形式结合还需企业自行探索，需要进行技术研发投入。”
对此，赵红云亦表示，建设交通强国是国家着眼全局、面向未来的重大战略目标，而其中区块链、大数据和AI等技术起到了至关重要的作用。金冠股份作为第一批响应交通强国战略的新能源公司，优先试行发展结合区块链及大数据AI技术的新型产品，将会对公司的全系列产品体系形成拉动作用，随着下游市场的不断放大，增值服务的增加，会带来很可观的营收。
“我们正在积极筹措资金加大投入，尽早实现更大的市场份额。”赵红云表示。
本文源自证券日报
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