波音747 8(波音747包机费用)

波音747 8(波音747包机费用)

飞行时间:百思特网2020年1月25日(年初一)

航班信息:CA1406 百思特网CTU-PEK 12:30-15:25

执飞客机:波音747-8 B-2486

去年在泰国体验了泰航短途747-400,对747-8的执念更重了,遂伺机定下了年初一的这班CA1406(感谢国航不换机之恩,国航待我不薄)。此外国航的747-400更是可遇不可求,就佛系了~

因为众所周知的原因,1月25日当天早上起床之后犹豫了半天要不要退票,结果APP操作退票时由于联程票第一段已经APP值机,第二段已经预留过了座位,要退票操作太麻烦,最终决定大无畏做好防范出门(所以在梦想和执念面前,困难什么的不存在的)

图1/2:大年初一又值疫情期间,机场人并不算多,不过再大的困难也压不住年味~还是一片喜庆的氛围。CA在CTU的报告挺多的,高端值机柜台在末端(西侧)的U岛,同时也替深航ZH、山航SC、昆明航KY代理,值机岛出来就是两舱/星盟金快速通道,非常方便,就不多做赘述了。安检过后休息室就在右手边二楼,地理位置优越。除了机型,打卡CA各地的胖安达也是一种乐趣~

感谢不换机之恩,2020年农历新年成功逐梦747-8

图3:登机前只能远远隔着玻璃拍摄,是日的廊桥位遮挡众多……拍摄困难,略有遗憾。处在环形候机厅周围的廊桥位基本都有这样的通病,不像在直线指廊上的廊桥位非常方便拍摄,除了机场框架结构外几乎没有遮拦。

感谢不换机之恩,2020年农历新年成功逐梦747-8

图4/5:登机后,舱门口已经需要每个人都测量体温了,为民航在疫情防范处理上的果决点赞。客舱内照例参观打卡头等舱、商务舱、超经座位~并打卡双层客机经典楼梯位置~国航的配置二楼为全商务舱~为了方便拍摄引擎和机翼,我选择了1层商务舱靠后一些的座位~(1层两舱布置是前后商务舱,中间夹头等舱,两舱后面接着就是超经和经济舱)

感谢不换机之恩,2020年农历新年成功逐梦747-8

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图6/7:在民航健康码还未上线之前,都需要手填个人信息~此外,CA在精品线上提供菜单~想念那时百思特网还有的热食啊~不知道热食要什么时候才能回归。另外CTU飞PEK是从内蒙拐角之后飞北京,如果不是看到舷窗外的景象,可能我都不会在意飞行路线~再次感慨我国的幅员辽阔和大好河山~

感谢不换机之恩,2020年农历新年成功逐梦747-8

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图8:落地PEK之后在夕阳映照下的B-2486~

感谢不换机之恩,2020年农历新年成功逐梦747-8

至此~这次完美的圆梦飞行到此结束~再次感谢辛苦工作在一线的民航人!

本文源自飞客茶馆会员“realdec”

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