目光转移到车辆本身，奔驰S级依旧采用了横向的中网设计，整体设计比较简洁，提升了车头的尊贵气息，在机盖最前端的地方，是奔驰S级十分亮眼的金属立标，很轻松就营造出了大气豪华的感觉，两侧大灯采用了分体式设计结构，让前面看上去更加干练，同时又显得很有档次感，加上整车较低的离地间隙，让车辆显得更加沉稳，体现出了浓厚的商务气息。
从侧面看新款奔驰S级，很容易被它流畅的车身线条吸引到，包括车门部分的突起腰线设计，也给车辆增加了几分运动感，不仅如此，修长的车身体现出了奔驰S级的豪华气质，配上19英寸的轮毂，更好的提升了车辆的整体气场，车尾部分的设计同样十分简洁，两侧尾灯采用了熏黑设计，赋予车辆更强的设计感，两侧尾灯通过一根亮色的横向装饰条进行连接，增加了车辆尾部的时尚感，在车尾最下方的部位，设置了双边共出的设计，同样用亮色装饰条进行连接，让车辆尾部显得更有活力。
车辆尺寸部分，新款奔驰S级的长、宽、高分别是5290/1921/1503mm，轴距能达到3216mm，结合这辆车的尺寸参数来看，越发体现出了奔驰S级大型轿车的气质，这也是百万级豪华轿车应有的尺寸表现，综合来说，新款奔驰S级的外观设计依旧沉稳简洁，细节设计方面做得比较巧妙，能够赋予车辆不一样的功能和气质，对于奔驰S级的潜在用户来说，同样十分认可这辆车的外观设计。
目光转移到车内，瞬间能感受到不同风格的奔驰S级内饰设计，相比此前的商务内饰设计，现在的内饰设计采用了更流行的设计风格，营造出了相对温馨的内饰氛围，不过有用户表示，在奔驰S级继续保留商务气质的同时，这样的内饰设计显得有些违和，其实不然，新款奔驰S级在内饰设计方面十分用心，比如中控台的钢琴烤漆装饰板，让车内显得更有档次，还有竖置的中控屏设计，让内饰显得更有科技感。
车辆配置部分，新款奔驰S系改变比较明显，主要的改变围绕着以下这些方面，比如奔驰S400L豪华型及以上的车型，将车内的空气调节组件调整为选装，具体价格为5300元，在奔驰S 400L豪华型、S 450 4MATIC以及S 500 L 4MATIC车型中，把MBUX高端后排娱乐系统调整为选装，具体价格是35,800元，还有S 500 L 4MATIC，把主动式的环境氛围的从标配调整为选装，具体价格是21,200元，其它配置方面，比如360全景影像、抬头显示以及后排座椅电动调节等功能，也在新款奔驰S级身上得到更好的体现，另外，新车全系取消感应后备箱，让不少车主十分不解。
动力部分，奔驰S 400 L和S 450 L搭载的是2.0T 6缸发动机以及48V轻混系统，这套动力组成能带来最大功率分别为230kW以及270kW，峰值扭矩分别能达到450牛米以及500牛米，动力参数表示十分亮眼，而奔驰S 500 L搭载了3.0T的6缸发动机以及48V轻混，最大功率能达到320牛米，峰值扭矩能达到520牛米，动力表现可圈可点，另外，新款奔驰S级均搭配了9速手自一体变速箱，给车辆的顺滑换挡做好了铺垫。
结语：相比新款奔驰S级的主要竞争对手宝马7系以及奥迪A8，奔驰S级更为突出的优势主要在奢华的内饰部分，是很多商务人士比较喜欢的设计风格，新车在多项功能方面从标配改为选配，或许会影响很多用户的选择，尽管现在的造车原材料价格不断上升，也不应该通过减少配置的方式来达到目的，这些做法很容易引起用户的抵触情绪，当然，奔驰S级自身的号召力并不低，相信依旧能够引起消费者的重视，让他们愿意为之买单。
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