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气动调压阀的工作原理是什么？
气动调压阀的工作原理是以压缩气体为动力源，气缸为执行机构，通过阀门定位器、转换器、电磁阀、位置保持阀、储气罐、气体过滤器等附件驱动阀门实现通断或比例调节。
气动控制阀为直角旋转结构，可与阀门定位器配合使用，实现比例调节；v形阀芯最适用于各种调节场合，额定流量系数大，可调比大，密封效果好，调节性能灵敏，体积小，可垂直和水平安装。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。
气动活塞执行机构以压缩空气体为动力源，通过活塞的运动使曲臂旋转90度，从而实现阀门的自动开启和关闭。其部件有:调节螺栓、执行器盒、曲柄臂、缸体、缸轴、活塞、连杆和万向轴。
扩展数据
安装原则:
(1)气动控制阀的安装位置应离地面有一定的高度，阀的上下部分应留有一定的空空空间，以方便阀门的拆卸和维修。对于配有气动阀门定位器和手轮的调节阀，必须保证操作、观察和调节方便。
(2)控制阀应安装在水平管道上，垂直于管道，一般支撑在阀门下方，以保证稳定可靠。对于特殊场合，当调节阀需要水平安装在垂直管道上时，还应支撑调节阀(小口径调节阀除外)。安装时，避免给控制阀带来额外的压力)。
(3)控制阀的工作环境温度应为(-30 ~+60)，相对湿度不应大于95%。
(4)控制阀前后应有直径不小于10倍(10D)的直管段，以免阀门直管段过短影响流量特性。
(5)当调节阀直径与工艺管道直径不同时，应采用异径管连接。安装小口径调节阀时，可用螺纹连接。阀体上的流体方向箭头应与流体方向一致。
百度百科-气动调节阀
如何调整气动控制阀
如何调整气动阀如何调整汽车的气动阀:1。先打开气源，再打开电源。之一步:搜索。由于ITV开机后被锁定，所以按住▼键直到屏幕上的Loc闪烁，再按set键确认，表示UNL搜索完成，屏幕上出现0.00。2.按set确认第二步，最小压力设定，屏幕显示f1交替闪烁，压力值为0.00。按上下键▲▼选择所需压力。最小压力设置必须在整个范围的0%和50%之间，所选设置为0.1MPa。按set键确认。此时即使没有输入信号，ITV也已经输入了0.1MPa的最小压力值，设置好就行；3.第三步:设置更大压力。屏幕显示F2及其压力值闪烁。按向上和向下键选择所需的压力。更大压力的设定值必须在满量程的10%到100%之间，F2设定为0.6MPa，按set键确认；4、特别注意，F_1、F_2设置完成后，一旦按下set键，ITV立即开始按设定值工作。如果在操作过程中有任何错误操作，请在设置前切断电源并重新连接。@2019
气动压力调节阀超出压力范围。
气动三联的调压范围有什么关系？
调压阀的调节范围为0.5-8.5Mpa，是指调压阀的正常工作范围。如果入口压力低于0.5 MPa或高于8.5MPa，则不能正常工作。0.5MP以下没有出口压力；8.5MPa以上，调压阀极有可能报废，严重的会导致爆裂！
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