今天给大家分享一下山地车变速器调整的知识，同时也讲解一下山地车变速器调整方法的视频。如果你碰巧解决了你现在面临的问题，别忘了关注这个网站，现在就开始！
山地车的变速器怎么调？
山地车变速器的调整步骤:
山地车变速器有很多种，3×6，3×7，3×8，3×9。如果你的车只需要早晚通勤，买3×6和3×7就够了。如果主要用于长途骑行或者专业赛车，建议使用3×8、3×9甚至更多。
如果前挡是1挡，后飞轮更好配12345挡，如果前挡是2挡，更好配234567挡，如果前挡是3挡，更好配789挡。
链条尽量与车体平行，即使不平行，交叉角度也尽量小，否则会加速链条的磨损，甚至滑线。如果电线打滑，你就不能开车。你必须用手弄断齿轮上的链条才能继续骑行。链条脏，麻烦，不容易断。始终观察链条的角度。
如何调试山地车的变速器
山地车变速器的调整步骤如下:
1.先调后拨，把速度变化调到最小。松开飞轮板上的固定螺钉H和L，然后松开用于锁定变速器的螺母，并将其拧紧在锁紧螺母上。
2.检查后拨盘的导向轮是否与最小飞轮在同一平面上(如果不是，调整H定位螺丝使其达到一个平面)，拧紧L定位螺丝使其在换挡开始到更大飞轮时刚好碰到后拨盘(不要拧太紧，只要碰到就行)，然后调整后拨盘。
3.调节前拨盘。先把变速调到最小齿盘，然后再拉紧钢丝(前拨盘的定位很重要，前拨盘要和齿盘平行，前拨盘和更大齿盘的间隙要在3MM以内)。
4.调整后变速器至中间飞轮。此时，检查链条是否在前变速器的中间(如果不是，调整内L螺钉到达它)。当控制器将档位调整到更高档位时，拧紧外侧H螺钉，使其刚好接触到前变速器。(您也可以使用后转盘或控制器上的调节螺母来调节电线的松紧。
如何调整山地车的变速器
山地车 *** 流程如下:
之一步:车辆上坡时，将变速器挂到一档，一档专门用于爬坡，如下图所示:
第二步:当你在平地上，如果你觉得很难踩，你可以把一档换到二档或者三档，如下图所示:
第三步:需要站立骑行时，可以调整到5档、6档、7档，如下图:
第四步:下坡时，左侧可以换到三档，如下图所示:
以上是关于山地车变速器调整的视频，以及山地车变速器调整方法的介绍。不知道你有没有从中找到你需要的信息？如果你想了解更多这方面的内容，记得关注这个网站。
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