提到京东快车各位商家都不会感觉陌生，但并不是所有商家都能上手快车，快车操作细节多，错误率高，稍不留神就会出错，成本投入了不少但却收不到良好的反馈。
本期博士店长给大家介绍一下快车的各种控制方式，希望对大家有所帮助。
预算控制（可控目标：点击、加购、下单、成交）
逻辑注意：设置目标的日消耗值，根据设置的数值尽量消耗完，以此来获取更多的目标值。
首先根据自己设置的日消耗让计划知道大致需要花多少钱，这里会根据行业及产品的历史数据，针对搜索到关键词的流量进行目标值对应的计算。
目标值计算（点击、下单、成交）：
点击：结合流量的点击率进行计算；
下单：结合流量的下单转化率进行计算；
成交：结合流量的成交转化率进行计算。
然后结合较高的结果进行高出价，使产品可以获得更高的排名，如果计算出对应的值较低，则减少出价甚至不出价。
还有个需要注意的问题是需不需要设置目标CPC成本上限？这个要具体问题具体分析。
如果不设置的话系统出价可能就无上限了，加上历史流量不精准的话，可能会出现系统出价偏高的情况，点击成本上升，最终ROI也不高。
如果设置的话，若是本身品的表现不错，设置上限会导致出价受限制，这就又限制了潜力品的发展，导致一部分精准流量流失。
所以设置或者不设置都会有潜在问题，那么问题的关键是什么？要回归到点击成本的合理性上。
点击成本=花费÷点击数。合理性也就是可接受性，最终不亏本或者亏本数额在可接受的范围内。此时就需要大家关注自己品的利润了，把投放的产品利润加上自己可以接受的亏损范围，算出的结果作为最终花费。
然后需要获得的数据是一个订单大概需要多少个点击？【公式：1÷当前产品的综合转化率】
如果是新店，就借鉴行业平均综合转化率，如果是老店就看产品本身的数据即可。
最终得出一个自己能接受的合理成本数据就可以用来作为点击成本的上限，所以上限设置与否要用数据来说话。【公式：（产品利润+可接受亏本数额）÷单个订单所需点击量】
成本控制（可控目标：下单、成交）
逻辑注意：设定一个目标CPA，在此基础上争取最大限度的转化。
有了设定的目标，系统就会获取到相应信息，在此基础上进行计算和判断。跟预算控制一样的是，转化率越高出价就可以越高，转化率越低出价越低直至不出价，唯一需要设置的就是目标CPA。所以成本控制与预算控制相似，可以设置为产品利润+可接受的亏损金额。
假设自己预期的目标CPA是200，但是发现花费到100的时候就可以获取一个订单，这时候应该怎么思考，是否要增加或者减少目标值呢？（目标CPA设置为100或日预算设置为200？）
投放过程中会出现很多类似这样的状况，这都是需要商家进行思考和修改的。在优化和修改过程中一般是优先修改日预算，因为如果将目标CPA降低了，那么在系统计算过程中也会出现综合出价降低的情况，这就会影响到当前出价的排名情况，导致流量流失。
本期先给大家分享了两个平时我们接触比较多的投放方式，剩下的投放方式我们会在下期文章中继续给大家分享。
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