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你知道古代航海使用了什么仪器和技术吗?
首先你要有最起码的导航设备,主要分为以下几类…导航设备、通信设备、电力设备、食品安全、医疗设备和导航。大家都知道最小的GPS全球定位系统,六分仪,陀螺罗盘,测深仪,电子海图,海图,雷达,风速计,VASA,海事VHF,短波电台,卫星。对了,当然要有船上需要的对讲机、集群设备、电力、主机和辅机,还有甲板上的电机。当然,航程必须具备的食物保障,也就是冰柜,才是最重要的。虽然很多淡水都可以配备海水淡化设备,但是我觉得远远不够。也许冰柜需要电梯,至少需要急救药品和专业医生。
中国古代海运业发展的经验。
中国是古代世界的造船大国,中国是最早航海的国家之一,中国也是最早航海的国家之一。而且在唐代,它创造了世界上唯一一个持续约700年的古代航海时代。
据汉代王充《论衡》记载,周成王时有“商曰献雉,日曰建功”的活动,商曰为古南海。雉鸡,珍贵的野生鸟类,日语中指古代日本人;有价值的文章《常》表明,海上交通在3000多年前的周初是非常普遍的。
古代西方人靠什么航行?
1.风力主要是通过帆系(东方硬帆和西方软帆)借用季风的力量。
2、水力,利用洋流可以大大加快航行速度。
3.人力以桨、舵桨、蒿草的形式由人力驱动,多见于近海航行。另外,逆水行舟,需要拉纤维来拖船。
古代航海靠的是什么动力?
季风和洋流
在古代海洋航行中,船舶主要依靠风和洋流提供航行动力。在海洋中航行时,如果他们“顺风顺水”,就能加快航行速度。比如它们从日本出发,穿过太平洋到达北美的墨西哥,借助盛行西风带和北大西洋暖流,可以在北纬40到60度左右向东航行。
如何测量古代航海的经度
经度值是通过用日钟法和海钟法的航向测量距离来确定的。形成独创的经纬度坐标测量* * *,成为现代船舶走向大洋不可或缺的仪器!
天球钟法和海钟法在西方可能一般被认为是“发明”,但它们实际上是从中国古代天文学确定的四个方向延伸出来的。南北经线即经度,中国古代就有此命名。“一切都是纬度,南北子午线就是经度。——《戴笠一生的核心丰碑》,中国人怎么会不知道经纬度!
现代的经纬度概念来源于中国,汉字的命名已经证实了这一点。
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