淘宝网汽车配件(淘宝网汽车配件超市)

今天这篇文章还得从一个笑话说起：“手摇玻璃的时候尽量匀速，这样别人以为你用的是电动车窗，如果能保持手臂不动，只用手腕摇就更完美了；遇到沙尘暴天气把大灯打开，别人会以为你的车有全自动灯光感应系统……”

虽然是一个笑话，但透露出每个买车的朋友都希望自己的车配置越多越好，我也不例外。想当初选车的时候，看上样儿的车吧，配置不高；配置高的吧，价格又高了。纠结了很久最终我还是选了一个外形和空间都比较满意的车，不过在交钱的那一刻我还念念不忘梦想中的那些拥有高配置的车型(我买的是一台东风悦达起亚赛拉图1.6LGLAT版车型)。

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但后来想想其实买了一个配置低点的车也是好事，虽然看上的车型配置多，但是价格虚高，而且现在汽车装饰行业那么发达我自己可以根据自己的需求来加装一些配置，自己DIY一台高配置的车也挺好，面子、价格兼顾何乐不为！事实上我也是这么做的，这些小玩意儿也用一年多的时间，感受比较多，那么我就和大家说说我比较推荐大家可以加装的一些让车“更显”档次的配件。

有朋友提出疑问，你的车加装了什么感应钥匙、自动升窗器什么的，动了车辆电路厂家会不给你保修的！这里和大家说一下，我的感应钥匙、自动升窗器等涉及动车辆电路的配件全都是在4S店加装的，4S店表示加装这些不会影响保修。

当然，如果您想安装的一些零件涉及动车辆原车电路建议您去咨询一下4S店，这样是否会影响整车保修。

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一、感应开车门装置（感应钥匙）

我当初选择安装这个感应开锁功能是因为我的车不带遥控开关车门的功能，开关车门都得用钥匙插进锁眼中完成。实话说，越是原始的越可靠，但我始终抗不过遥控钥匙使用便利上的诱惑，最终还是装了，而且装的还是最近很流行的感应钥匙，即靠近车，车门打开，离开车一段距离车门自动关闭。

装了这个零件后确实非常方便，这在从超市买完东西进车门的时候特别的有用，你不用腾出一只手上下摸索车钥匙放在那儿，只要靠近车，车门自动打开。

方便确实是方便，但在我的使用当中还是出现了一些小问题，比如有时候车门打开了，但拉开车门的瞬间又锁上了，让你非常尴尬，当然我也咨询了其他装了感应钥匙的朋友他们并没发生我经历的这种事情，可能是个案吧。

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我装的这个感应钥匙一套是700元，当时还送了三年中国人保的盗抢险，也就是说三年内盗抢险我都不用买了，这样算下来我相当于没花钱就装了一套感应钥匙。如果说我这个送盗抢险是个案，那么在市场上购买一条感应钥匙装置的话在400元-500元左右，安装的话用30分钟就能装好。

二、自动升窗器

这个零件我个人认为是非常非常实用的，因为它解决了一大批下车后忘记关车门玻璃和天窗人的后顾之忧。安装之后只要你熄火拔出钥匙或者按下锁车键，就会自动检测车门玻璃是否关上，如果没关会自动关闭。

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我认为这个零件比一些原厂设计的通过长按锁车键来控制升窗的设计更好，最实际的利益就是方便，不用长按锁车键，下车、锁车、自动关车窗一系列都自动完成。不过对于这个零件也有一些不好的地方，会让人形成习惯，当你习惯自动升窗之后，有一天开别人的车没准就忘记关车窗了。

关于价格，自动升窗器一般会和集成在单独加装的遥控钥匙和上面说的感应钥匙当中，如果单独加装自动升窗器的话在200元左右，安装非常方便，半个小时搞定。

三、胎压警示帽

我们汽车之家很多篇文章中已经反复强调过轮胎压力不足或者过大都会对车辆造成非常严重的事故隐患，甚至会造成非常严重的交通事故，因此对轮胎压力我们必须时常监控。怎么监控？我的车也没有胎压监测系统，难道每次开车前都要用气压表去测每条轮胎的胎压，这也麻烦了吧！

说实话我们确实可以加装一套胎压监控系统，但每套装备价格动辄就要1000元起，太贵。因此我在网上就淘到了这个-胎压警示帽，把这个拧在轮胎气门口处，只要观察警示帽上的颜色就能辨认轮胎压力是否合格。这对一些不太动车的女性朋友是最直观最合适的，因为他们再也不必去学怎么用胎压表和看读数了！

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买胎压警示帽的价格非常便宜：20元一套，5分钟就能装好。安装虽然简单但一定要注意拧紧，因为我同事也买了这个警示帽，其中一个轮胎上没有拧紧造成轮胎漏气了。除此之外，这玩意儿没有防盗措施，同时又是拧上去的，很容易丢！

四、自动防炫目内后视镜

晚上开车总能遇到很多无良司机开着远光灯，晃着你眼睛特别难受。这时我们可以通过内视镜的手动防炫目功能来解决这种问题，但问题是我们驾驶时要双手握方向盘才能保证安全驾驶，腾出一只手来搬动内后视镜的开关会存在危险，那么能有一个自动防炫目后视镜来说就非常有必要。不过这个配置目前是在中高级车型上才会装配，像我们这种经济性轿车100%不会装配。

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既然厂家不提供，我自己想办法加装。好在市场上有很多卖这种自动防炫目内后视镜模块的，选择一款让专业的功能安装上就可以了。国产非原厂的自动防眩目后视镜的价格在600元左右，原厂自动防炫目后视镜的价格在2000-3000元左右，安装时间比较长，一般在一个半小时左右。

从实际使用情况来看，非原厂的防眩目后视镜在车辆行驶的时候比较容易产生轻微的共振现象，而原厂的则没有这个情况。但非原厂的防眩目后视镜一般采用大视野玻璃，视野更宽，镜面也更大，您可以可以根据自身需求选择。

五、座椅通风垫

相信特别是有真皮座椅的朋友在夏天开车的时候一定有这种经历，车停在地面停车场，晒了很久后开门坐在座椅上……，那种感受很“爽”吧。这时候如果座椅能吹出点风来快速降温该多好，我想这就是触发发明通风座椅人的一个原因吧！

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确实，在开过起亚K5之后我对座椅通风功能非常喜欢，大夏天的从座椅里吹出阵阵凉风太给力了。不过看看我的车，还是算了吧！8万的车还想有这个功能，别做梦了。之所以我会买一个座椅通风垫是受我同事的影响，他装了一个这玩意说还挺好，我试了一下确实好用，虽然只是从坐垫内通过一个小鼓风机向外吹风，但也能缓解后背闷热的感觉。

但这个东西有一个不太好的地方，那就是需要接点烟器供电，由于我的车没有逆变电器，因此只能装一个，但要是用逆变电器供电虽然能装两个座椅通风垫，但电线就乱七八糟的堆在车里非常碍眼。除了复杂的电线需要妥善放置外，另一个问题就是这东西的噪音比较大，因为是通过小鼓风机来吹气，总会有“丝丝丝”吹风声和风扇转动的声音发出。

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我的这个座椅通风垫是在淘宝上购买的，价格200元，质量还可以，买回来直接放到座椅上就可以。但要注意的是，不要撒上水避免短路。

六、HUD（抬头显示）

其实这个东西我并没有装，原因在于我觉得实在没有必要装，但我还是在这里和大家说一下，因为它对于一些朋友来说还是很有帮助的。

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外接式HUD（抬头显示）的工作原理就是通过一个接到车辆OBD数据接口的显示器将车辆的信息投射到贴在车玻璃上的反光膜，这样驾驶员就可以在“玻璃上”看到车速以及车辆的一些基本情况。

由于没有安装过，所以对这套东西的好坏不做评价，而通过使用一些原厂HUD显示器的车型使用感受，我认为这套系统能确实可以帮助一些驾驶者在不大幅度移动视线的情况下了解车辆信息，但对大多数人来说不是那么实用。