现在人们出门几乎都离不开地图导航，对导航界面也都比较熟悉。但随着科技的发展，未来的地图导航或许跟现在的样子会大相径庭。
作为国内最大的移动出行平台，高德地图持续进行科技创新，陆续推出AR导航和车道级导航等黑科技产品，用更直观和精准的导航服务，颠覆了人们对地图的传统认知。
很多人在驾车时，即使开着地图导航，可能也会在立交桥上认错路口，在高速路上错过匝道，或者不知道该何时并线……对这些“看不懂”2D电子地图的人来说，AR导航的出现或许是一个福音。
高德地图去年上线了手机端的AR驾车导航功能，借助智能的图像识别技术以及专业的交通大数据和更准确的定位能力，可直接在拍摄的现实道路画面中，实时呈现直观的3D导航指引，大幅降低驾驶人对传统2D电子地图的读图成本，辅助用户在转向、岔路口、变换车道等多种关键场景下，更快更准确地做动作决策。
图注：高德AR导航可在复杂路口为驾驶人提供直观的导航指引
以新手司机经常面临的并线问题为例，高德AR导航依据导航规划、当前定位、车速、路况等动静态数据和对车道的图像识别，会智能地在合适时机给出变道并线提醒，用户在保障安全的前提下跟着箭头行驶即可。
图注：高德AR导航为用户智能提供合适的并线提醒
此外，高德AR导航还能够对过往车辆、行人、车道线、交通标志、交通灯等周边环境进行智能的图像识别，为驾驶员提供前方车距监测、碰撞预警、行人预警、车道偏离提醒、前车启动提醒、红绿灯提醒等一系列驾驶安全辅助。比如在面临上述一些情形时，高德AR导航除了画面警示，还会为用户进行语音提示。
图注：高德地图AR驾车导航可智能识别红绿灯
目前，新版高德地图已将AR导航与常规驾车导航提升到平级入口，并开放支持iPhone和安卓所有机型！不管是高端机，还是千元机，升级高德地图最新版均可体验！
图注：高德地图车道级导航
除了利用AR技术，高德地图还推出了车道级导航。相比传统的道路级导航，高德车道级导航可高清展示真实道路场景，显示当前道路的车道数量、地面标识标线、出入口、特殊车道等，同时结合高清信号，可实时显示用户的车道位置。当用户车辆临近高速出口，或者驶入应急车道、公交专用道时，高德地图会及时播报提醒，为用户提供车道级的变道引导，带来更直观的驾车体验。
图注：高德地图车道级导航全新升级
尤其在一些复杂的匝道口，比如两个出口间隔很近，经常会出现驾驶员驶错方向的情况，而车道级导航会在道路画面中，精准、动态地告知用户该在什么时候、哪条车道、哪个出口驶出，尽可能降低用户理解成本，避免偏航或违章。
2020年10月30日，在华为Mate 40系列手机发布会上，高德地图车道级导航正式亮相，这也是该服务首次在智能手机端真正落地。目前支持车道级导航的手机已包括华为Mate40系列、华为P40系列、华为Mate Xs、华为Mate X2、荣耀30Pro系列和荣耀V40等，更多支持的新机型持续增加中。该服务已先期覆盖深圳、广州、苏州、杭州、重庆5个城市的高、快速路，并将在更多城市落地。
除了服务驾车用户，针对分不清东西南北的步行用户，高德地图近日还上线了真AR步行导航，帮助方向感不强的用户解决起步找方向难、不知何时转向等步行难题。
使用最新版高德地图，用户开启步行导航，举起手机即可自动开启摄像头，进入AR导航模式，可在真实的道路画面中看到非常直观的转向、直行、转弯和目的地等箭头标识，用户直接跟着箭头走即可，极大降低了读图的理解成本。
导航中，高德地图还将AR导航与传统2D地图同屏展现，上面为AR画面，底部为2D地图，仍会显示用户当前定位与传统导航引导。两种模式相互参照，进一步帮助用户轻松地找回方向感。
值得一提的是，高德地图还在国内首次实现了导航模式的手势切换。在步行导航过程中，用户竖起手机会自动进入AR导航模式，将手机放平则无缝切换为传统2D地图。同时，AR导航模式随手势关闭后，手机摄像头也会自动关掉，可以减少系统耗电。
据了解，目前高德AR步行导航功能已在全国范围内上线，支持iPhone 6S及以上苹果手机，后续还将陆续拓展更多机型。
为了帮助“路痴”找到方向，找准道路，高德有多努力！目前，高德地图已成为国内唯一一家既支持AR驾车导航、AR步行导航，又支持车道级导航的主流地图应用，用不断引入的AR、图像识别、高精地图等创新科技，持续为用户带来全新、更便捷的导航体验。新一代地图未来已来。
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